떠오르는 패션 렌탈

30302 김건우

패션 렌탈 서비스는 아직까지는 많이 유행화 되어있지 않다. 대부분 지속가능한 패션을 이끌어나가야한다 라고 주장만 할뿐 본격적인 시행은 되고있지 않다고 생각한다.

패션 렌탈 서비스의 경우 미국, 인도, 일본으로 서비스 영역이 넓어지고 있는 추세이다. 얼마 전 미국의 패션 렌탈기업 르토트(Le Tote)는 작년 12월 1500만 달러(약 182억 250만 원 ), 시리즈 B 펀딩에 성공했으며 가까운 일본의 패션 렌탈 기업 에어클로젯(AirCloset)은 10개월 만에 7만 명의 이용자를 넘어섰다고 한다. 과거 중고패션 시장이 조명을 받으며 성장했듯이 패션렌탈 서비스 기업들도 소비자들의 숨겨진 니즈를 파악하여 제공하고자 하고 있으며 충분히 지속적으로 성장 가능한 시장이다.

패션 렌탈이 진행되어야 하는 이유로는 크게 세 가지가 존재한다.

첫 번째로는 택배배송으로 인한 탄소배출량이다. 의류제품을 소비자에게 배송되는 단계가 기후변화에 미치는 영향이 4분의 1이나 된다. 대략적으로 한 제품을 온라인으로 시키게되면 약 20kg의 탄소를 배출한다고 한다. 예를들어 청바지를 입고 세탁을 한 경우 약 34kg의 탄소가 배출되는데 배송에 비해 적은 표지가 드러난다.

두 번째로는 잦은 세탁 문제이다. 대부분의 사람들은 당일에 입은 옷을 그날 세탁기에 넣어버리기 마련이다. 여름철 당일 세탁은 물론이고 겨울에 긴팔옷을 두 번정도 입긴 하지만 거의 그렇지 않다. 세탁하는데에 드는 에너지. 그에 따른 온실가스 배출 문제를 예로 들을수 있을 것 같다. 패션 렌탈 서비스에서는 이것이 가장 큰 문제인 듯 하다. 세탁량이 가정에 비해 훨씬 많기 때문에 환경적인 영향에 관련하여 대책이 필요한 것 같다.

세 번째로는 포장재 낭비이다. 패션 렌탈 서비스는 한달에 두 번 옷을 배송받는다고 한다. 물론 직접가서 받는경우도 가능하다고 한다. 반면 옷을 직접 구입하게되면 온라인 쇼핑몰에서는 대부분 박스. 비닐 포장 처리가 되어서 온다. 국내 생활폐기물중 약 40%가 포장재 폐기물이라고 한다. 하지만 렌탈 서비스에서는 사용한 포장재들이 바로 버려지지않는다는 점이 눈여겨 볼점인 것 같다. 택배박스는 한꺼번에 모아 재활용에 이용되고 지퍼백은 세척후 재사용이라는 대안이 있다.